DISPOSITIVO UTILIZADOSMART S-2433
Sensores BLERS-485Conducción eficiente
Todos los casos de uso
INDIA · LOGÍSTICA ALIMENTARIA Y TRANSPORTE REFRIGERADO
Entregas en India: temperatura y combustible
Una empresa logística de Maharashtra utilizó SMART S-2433 para detectar antes las desviaciones de temperatura, investigar pérdidas de combustible y mejorar la conducción.
Maharashtra, India · Entregas de alimentos refrigerados
MAHARASHTRA · LOGÍSTICA ALIMENTARIA Y TRANSPORTE REFRIGERADO- Mercado
- IndiaMaharashtra
- Vehículos
- 4 camiones Ashok LeylandEntregas de alimentos refrigerados
- Aplicación
- Logística alimentaria y transporte refrigerado
EL DESAFÍO
Actuar ante desviaciones de temperatura y combustible
Las desviaciones de temperatura se detectaban demasiado tarde durante las entregas refrigeradas. El operador necesitaba identificar cambios mientras el camión seguía en ruta para poder contactar al conductor y revisar la refrigeración.
También era difícil explicar las pérdidas de combustible. La empresa necesitaba verificar recargas, investigar caídas inesperadas de nivel y entender cómo variaba el consumo según la distancia y las condiciones. Además, quería evaluar la influencia de los hábitos de conducción y el ralentí prolongado.
LA SOLUCIÓN
Relacionar carga, combustible y conducción por viaje
El despliegue inicial equipó 4 camiones refrigerados Ashok Leyland con SMART S-2433. Los rastreadores conectaban ubicación, combustible, temperatura del compartimento refrigerado e identificación del conductor con una plataforma de gestión de flotas.
Detectar desviaciones durante el viaje
Se instalaron dos sensores de temperatura Bluetooth dentro del compartimento refrigerado. Sus lecturas proporcionaban información de dos puntos del espacio de carga durante el viaje registrado.
Los límites y las notificaciones configurados en la plataforma ayudaban a identificar desviaciones y contactar al conductor para revisar la refrigeración y las condiciones de transporte. Así se podía intervenir durante la entrega, en lugar de descubrir el problema después.
Las lecturas apoyaban las comprobaciones en los puntos monitoreados, pero no sustituían la inspección de los productos.
Verificar recargas y pérdidas de combustible
Un sensor de nivel cableado por RS-485 registraba los cambios del tanque. La plataforma relacionaba las lecturas con la ubicación y el historial del camión.
El operador podía revisar recargas e investigar caídas inesperadas según las circunstancias de la parada. Esto ayudaba a distinguir el consumo normal de discrepancias que requerían atención.
Los registros de combustible y distancia ayudaban a establecer referencias de consumo por vehículo. Comparar viajes similares ofrecía una base para investigar consumos elevados sin aplicar un único objetivo a todas las condiciones.
Revisar ralentí y hábitos de conducción
RPM, movimiento y encendido ayudaban a identificar periodos estacionarios con el motor funcionando. Los supervisores podían distinguir la operación necesaria del ralentí evitable.
Eco Driving registraba aceleraciones, frenadas y maniobras bruscas. La empresa usaba estos eventos para hablar de hábitos concretos con los conductores y comparar el consumo en trabajos similares.
Un zumbador avisaba de inmediato cuando la velocidad superaba los 70 km/h configurados. La advertencia, definida con los ajustes estándar de Eco Driving, permanecía activa hasta volver al límite permitido.
Relacionar cada viaje con un conductor autorizado
Los conductores presentaban una llave iButton al lector conectado por 1-Wire. La autorización correcta habilitaba el arranque mediante un relé.
Así, viajes y eventos de conducción quedaban asociados al conductor responsable. La empresa podía dar seguimiento con la persona correcta y utilizar registros individuales en su evaluación.
RESULTADOS INFORMADOS POR EL CLIENTE
Mayor control de entregas y combustible
El cliente informó revisiones de temperatura más tempranas, mayor control del combustible y mejor calidad de conducción.
El personal podía contactar a los conductores durante una desviación e investigar recargas o pérdidas inesperadas con los registros del viaje. Las referencias de consumo por vehículo y clasificaciones de conductores apoyaban la capacitación y comparación. Según el cliente, el monitoreo también ayudó a prevenir extracciones no autorizadas.
POR QUÉ SMART S-2433
Responder en ruta y revisar registros del conductor
S-2433 permitía contactar al conductor responsable mientras aún era posible revisar un problema de temperatura. Los registros de combustible y conducción facilitaban comparaciones por vehículo y conversaciones sobre eventos concretos.
La empresa podía atender las condiciones de carga durante el viaje y revisar después consumo y hábitos, utilizando evidencias de la misma entrega.
DISPOSITIVO UTILIZADO
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