DISPOSITIVO UTILIZADOSMART S-4533
Conectividad 4GDatos de bateríaComplex Events
Todos los casos de uso
RUSIA · MICROMOVILIDAD COMPARTIDA
Control de velocidad de scooters compartidos en Moscú
Un operador de scooters compartidos utilizó SMART S-4533 y Complex Events para revisar ubicación y batería y cambiar automáticamente los modos en zonas con límites de velocidad.
Moscú, Rusia · Modos automáticos según zona
MOSCÚ · MICROMOVILIDAD COMPARTIDA- Mercado
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EL DESAFÍO
Preparar la flota y aplicar límites durante el viaje
La empresa alquilaba scooters eléctricos mediante una aplicación móvil. Para gestionar su flota, necesitaba saber dónde estaban, cuánta carga quedaba y cuáles requerían atención.
La electrónica de los scooters contenía información de la batería, pero no podía transmitirla por sí sola al servidor de monitoreo. El operador necesitaba conectar cada scooter con su sistema de gestión.
También debía aplicar distintos límites de velocidad en zonas designadas, incluidos parques y áreas residenciales. Detectar excesos después del viaje no resolvía el problema: el scooter debía cambiar automáticamente al modo adecuado al entrar en una zona restringida y restablecer el permitido al salir.
Los cambios debían ser graduales, evitando una respuesta brusca mientras alguien conducía.
LA SOLUCIÓN
Conectar datos y comandos del scooter
Con Complex EventsLa empresa equipó 212 scooters eléctricos con rastreadores SMART S-4533. Estos conectaban la electrónica del scooter con el servidor de monitoreo, transmitían ubicación y datos de batería disponibles y recibían comandos para cambiar el modo de funcionamiento. Un algoritmo personalizado de Complex Events gestionaba la interacción local con el scooter.
Localizar scooters y revisar la batería
S-4533 obtenía la carga y los datos disponibles sobre el estado de la batería de su sistema de gestión y los transmitía junto con la ubicación del scooter.
El operador podía localizar scooters y revisar la carga restante. Así, el equipo de servicio identificaba cuáles necesitaban carga y dónde recogerlos.
Aplicar restricciones al entrar en una zona
El servidor comparaba las posiciones reportadas con las zonas geográficas configuradas. Cuando un scooter entraba en un área restringida, enviaba automáticamente un comando a S-4533.
El algoritmo de Complex Events procesaba el comando y lo reenviaba a la placa BMS conectada, que recibía los comandos en esta instalación. Mediante la electrónica integrada, el comando cambiaba el modo de conducción y su ajuste de velocidad máxima por software.
Según la zona configurada, el proyecto podía aplicar ajustes como 20, 15 o 10 km/h. El operador podía usar límites diferentes por área en vez de uno solo para todo el territorio de servicio.
Ajustar la velocidad y restablecer el modo
El proceso proporcionaba una transición gradual al ajuste de menor velocidad, en lugar de un cambio brusco en la propulsión.
Al salir de la zona restringida, el servidor enviaba automáticamente un comando actualizado por la misma vía. El scooter cambiaba al modo permitido en la siguiente área y recuperaba el límite normal donde no había restricciones adicionales.
La entrada y salida se gestionaban automáticamente, sin comandos individuales del despachador durante cada viaje. Detectar cambios de zona y entregar nuevos comandos dependía de las actualizaciones de ubicación y la comunicación con el servidor.
RESULTADOS DEL PROYECTO
Monitoreo remoto y control de modos
El operador podía localizar sus 212 scooters y usar los registros de carga para planificar su recogida y recarga.
Los comandos del servidor y el algoritmo local de Complex Events aplicaban el modo adecuado al entrar y salir de las zonas, sin intervención individual del despachador. Las transiciones eran graduales.
POR QUÉ SMART S-4533
Aplicar automáticamente las reglas de conducción
S-4533 conectaba las decisiones del servicio de alquiler con el scooter. El servidor podía solicitar el modo adecuado al entrar o salir de una zona, y la lógica instalada transmitía la solicitud a la electrónica para aplicarla gradualmente.
Esto permitía gestionar 212 scooters sin emitir manualmente cada comando de cambio de velocidad. Los registros de ubicación y carga también apoyaban las decisiones de recogida y recarga.
DISPOSITIVO UTILIZADO
SMART S-4533
Descubrir SMART S-4533SU OPERACIÓN DE TRANSPORTE
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