DISPOSITIVO UTILIZADOSMART S-2435
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INDIA · TRANSPORTE DE PERSONAL
Coordinación de carga de 14 autobuses en Mumbai
Las lecturas de batería y avisos de finalización ayudaban a coordinar 14 autobuses de personal que compartían dos estaciones de carga.
Mumbai, India · 14 autobuses OLECTRA iX · Dos estaciones de carga
MUMBAI · TRANSPORTE DE PERSONAL- Mercado
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EL DESAFÍO
Priorizar la carga antes de las salidas
Un operador de transporte de personal en Mumbai tenía 14 autobuses eléctricos que compartían dos estaciones de carga. El despachador debía decidir cuál cargar primero y cuándo conectar el siguiente.
Las revisiones de batería dependían de los conductores. Había que llamarlos para conocer niveles y progreso de carga, y las actualizaciones no siempre llegaban a tiempo. Con varios autobuses esperando, resultaba difícil priorizar según las próximas salidas.
LA SOLUCIÓN
Usar la batería para coordinar las cargas
Los rastreadores SMART S-2435 recopilaban el estado de carga y el estado de salud de la batería, estado de recarga, kilometraje e información de fallas disponible. Estos datos aparecían en el sistema de monitoreo conectado.
Priorizar los autobuses que esperan cargador
El despachador podía comparar porcentajes de batería y ver qué autobuses ya estaban cargando. Revisar esos datos junto con el horario de salidas ayudaba a decidir cuál necesitaba la siguiente estación libre.
Las decisiones ya no dependían únicamente de que los conductores revisaran e informaran sus niveles de batería.
Conectar el siguiente autobús al terminar la carga
Al llegar un autobús al 100%, la plataforma notificaba al operador. Este podía indicar a un conductor que retirara el autobús cargado y conectara el siguiente.
Esto reemplazaba llamadas y revisiones físicas reiteradas por una notificación que impulsaba una acción concreta.
Revisar el estado del vehículo antes de asignarlo
El kilometraje apoyaba el mantenimiento según el uso real. Las fallas informadas ayudaban a identificar autobuses que necesitaban revisión técnica antes de asignarse.
El estado de salud de batería aportaba contexto a la evaluación de mantenimiento, no una predicción independiente de falla de batería.
EL RESULTADO
Una carga mejor organizada
El despachador obtuvo un proceso uniforme para gestionar la cola: revisar baterías, considerar próximas salidas, priorizar autobuses en espera y organizar el relevo al completar la carga.
Ya no era necesario llamar reiteradamente a los conductores o inspeccionar los autobuses para conocer el progreso. Las notificaciones ayudaban a coordinar el retiro de vehículos cargados y la conexión del siguiente.
POR QUÉ SMART S-2435
Preparar autobuses con capacidad de carga limitada
Con 14 autobuses y solo dos estaciones, el orden importaba. S-2435 aportaba información actual de batería de cada autobús para priorizar el que necesitara más carga antes de una salida cercana.
Cuando un autobús llegaba al 100%, su nivel informado permitía a la plataforma notificar al despachador. Este podía organizar de inmediato la liberación de la estación y conexión del siguiente, sin llamadas repetidas ni revisiones en el estacionamiento.
Esto ofrecía una manera práctica de evitar intervalos innecesarios entre cargas y preparar los autobuses según el horario de transporte. El despachador podía gestionar la capacidad limitada según qué vehículos debían estar listos a continuación.
DISPOSITIVO UTILIZADO
SMART S-2435
Descubrir SMART S-2435SU OPERACIÓN DE FLOTA ELÉCTRICA
Coordinar la carga según su horario
Cuéntenos sobre sus autobuses eléctricos, capacidad de carga y horarios.