DISPOSITIVO UTILIZADOSTART S-2011
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INDIA · ALQUILER DE MOTOS
Equilibrar el uso de motos de alquiler en Mumbai
Un operador con 173 motos utilizó Navtelecom START S-2011 para identificar diferencias de uso y redistribuir motos entre puntos de alquiler.
Mumbai, India · 173 motos · 4 puntos de alquiler
MUMBAI · ALQUILER DE MOTOS- Mercado
- IndiaMumbai
- Vehículos
- 173 motosDistintos modelos · 4 puntos de alquiler
- Aplicación
- Alquiler de motos
EL DESAFÍO
Equilibrar uso y mantenimiento de la flota
Las motos no se utilizaban por igual. Algunas se alquilaban frecuentemente y acumulaban kilómetros rápidamente, mientras otras esperaban clientes más tiempo.
Las más utilizadas alcanzaban antes los intervalos de aceite y servicio. El mantenimiento se concentraba en parte de la flota, aunque había vehículos menos usados en otros puntos.
LA SOLUCIÓN
Usar viajes para rotación y mantenimiento
START S-2011 proporcionaba ubicación y viajes de la flota. El operador revisaba la actividad por moto y punto de alquiler para decidir rotación y servicio.
Identificar motos muy utilizadas y subutilizadas
El historial y la distancia rastreada permitían comparar el uso en un mismo período.
El operador identificaba motos que acumulaban kilómetros rápido y otras con largos períodos sin viajes. Los registros de alquiler distinguían poca demanda de mantenimiento u otras indisponibilidades.
Redistribuir motos entre puntos de alquiler
El propietario usaba los registros para decidir qué motos trasladar entre los cuatro puntos.
Las menos usadas podían ir a puntos con más demanda y las más usadas salir de servicio frecuente. Las decisiones consideraban modelos y adecuación a las necesidades del cliente.
El objetivo era repartir el uso entre motos adecuadas y disponibles, en vez de depender siempre de las mismas.
Planificar mantenimiento según el uso
El kilometraje rastreado identificaba motos próximas al servicio para atenderlas antes de asignar más alquileres.
Al haber distintos modelos, los requisitos seguían siendo específicos. Una rotación equilibrada distribuía el mantenimiento, evitando que las motos más alquiladas alcanzaran juntas sus intervalos.
Localizar motos durante el alquiler
El mismo sistema permitía consultar la última ubicación reportada de cada moto.
Junto con los informes de uso, ayudaba a seguir motos fuera de los locales y organizar seguimiento o recogida cuando fuera necesario.
RESULTADOS INFORMADOS POR EL CLIENTE
Uso equilibrado y mantenimiento previsible
El cliente reportó un uso más equilibrado de sus 173 motos y una distribución más uniforme del desgaste y mantenimiento.
El propietario trasladaba motos adecuadas y subutilizadas a puntos más activos y planificaba servicio de las más usadas antes de nuevos alquileres.
POR QUÉ START S-2011
Mover motos poco usadas a puntos con mayor demanda
S-2011 daba una base para elegir cuáles de las 173 motos mover entre los cuatro puntos. Viajes y distancia mostraban dónde se concentraba el uso, orientando la rotación por demanda y utilización reales.
Esto apoyaba una distribución más uniforme del desgaste y servicio. El valor estaba en cambiar qué moto se ofrecía después, no solo en mostrar toda la flota en un mapa.
DISPOSITIVO UTILIZADO
START S-2011
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