DISPOSITIVO UTILIZADOSMART S-4535
Identificación de remolqueDatos CAN de combustibleSensores BLE
Todos los casos de usoIdentificar el remolque.
LÓGICA DEL REMOLQUE CONComplex Events
RUSIA · TRANSPORTE AGRÍCOLA
Identificar el remolque.
Controlar el combustible.
Identificar la combinación activa y conciliar consumo del motor con cambios del tanque.
LÓGICA DEL REMOLQUE CONComplex Events
CLAAS AXION 940 · RUSIA- Mercado
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- 6 tractores · 14 remolquesCLAAS AXION 940 · Remolques con gancho
- Aplicación
- Transporte agrícola de contenedores
EL DESAFÍO
Dos preguntas sin respuesta con solo ubicación
¿Qué remolque está trabajando?
El proyecto incluía 6 tractores CLAAS AXION 940 y 14 remolques portacontenedores con gancho. La posición del tractor no indicaba qué remolque llevaba. Cuando cambiaba el equipo entre trabajos, despacho debía confirmar la combinación antes de asignar otra recogida. Volver innecesariamente al patio añadía distancia aunque hubiera una carga lista cerca.
¿Adónde fue el diésel?
Recibos y niveles dejaban otra pregunta abierta: ¿cuánto combustible retirado del tanque había consumido realmente el motor? Sin comparar ambos datos, resultaba difícil distinguir consumo elevado, errores de registro y posibles pérdidas.
CÓMO FUNCIONA LA SOLUCIÓN
Identificar. Asignar. Conciliar.
SMART S-4535 reúne identificación del remolque, combustible CAN y lecturas Bluetooth en el registro del tractor.
- 01
Identificar
Ver la combinación activa de tractor y remolque con ubicación y tarea.
Asociación del remolque y comprobaciones
Cada remolque llevaba una etiqueta iBeacon y cada tractor un S-4535. Complex Events procesaba las etiquetas y establecía la asociación tractor-remolque para reportarla a la plataforma. Despacho veía la combinación identificada con ubicación y tarea. Aquí no se describe el algoritmo interno de identificación.
La asociación identificaba el remolque etiquetado, no el contenedor sin etiqueta que transportaba. Preparación del contenedor, carga y confirmación de entrega seguían en los registros de despacho. Las comprobaciones de instalación debían distinguir el remolque activo de otros equipos cercanos; recibir una señal no demostraba acoplamiento mecánico.
- 02
Asignar
Enviar una combinación adecuada y lista a la siguiente granja sin volver al patio si no es necesario.
Cuándo conviene una asignación directa
Despacho usaba remolque identificado, ubicación y estado confirmado del trabajo para elegir la siguiente recogida. Si el remolque era adecuado, la carga estaba lista y no se requería cambio de equipo ni entrega de contenedor vacío, el tractor podía ir directamente a la siguiente granja sin volver al patio.
- 03
Conciliar
Comparar consumo del motor y lecturas independientes del tanque en el mismo periodo.
Cómo se comparan los registros
S-4535 obtenía consumo reportado por el motor mediante CAN. Un sensor Bluetooth calibrado registraba combustible restante y cambios asociados a recargas o posibles extracciones. La plataforma comparaba ambas fuentes en periodos coincidentes y vinculaba excepciones con lugar y hora.
LÓGICA DEL REMOLQUE CONComplex EventsComplex Events procesa iBeacon y aplica la lógica de asociación. La plataforma gestiona asignaciones e informes de excepciones de combustible.
VERIFICAR EL BALANCE DE COMBUSTIBLE
¿Qué debería quedar en el tanque?
Comparar el saldo esperado con una lectura estable. Investigar discrepancias fuera de la tolerancia acordada.
CONTROL CONFIRMADO POR EL CLIENTE · LITROS
- Combustible inicial200
- + Recarga150
- − Consumo del motor123
- = Saldo esperado227
Combustible final esperado227 litros
Combustible final medido215 litros
Diferencia por conciliar12 litrosAntes de considerar incertidumbre y transferencias documentadas
Control confirmado por el cliente. Una discrepancia motiva investigar, no demuestra robo.
Fórmula, investigación y límites de medición
Combustible final esperado = combustible inicial + recargas registradas − consumo reportado por el motor − trasvases de salida documentados.
El personal comparaba ese balance con el volumen final medido. Un faltante fuera de la tolerancia acordada motivaba revisar recargas, trasvases autorizados, lecturas y viaje. Según el hallazgo, se corregía un registro, inspeccionaba una fuga o investigaba una posible extracción.
En la comprobación confirmada por el cliente, el saldo inicial era de 200 litros, la recarga añadió 150 y el motor consumió 123. El saldo esperado era de 227 litros. Frente a los 215 litros medidos reportados, quedaban 12 litros por conciliar antes de considerar incertidumbre y trasvases documentados. La discrepancia era motivo de investigación, no prueba de robo de 12 litros.
Importan la calibración, los periodos alineados y datos CAN fiables. La comparación ayuda a detectar pérdidas inexplicadas, pero no garantiza detectar toda pérdida pequeña ni establece robo por sí sola.
QUÉ GANA EL CONTRATISTA
Asignaciones y controles más claros
Menos llamadas para conocer disponibilidad
Despacho puede revisar el remolque identificado antes de asignar una recogida y confirmar preparación y adecuación en el proceso de trabajo. Esto ayuda a evitar enviar un tractor con equipo incorrecto.
Menos trayectos innecesarios
12 kmevitados por transición válida
en rutas confirmadas por el cliente
El cliente confirmó 18 kilómetros pasando por el patio frente a 6 kilómetros directos: 12 kilómetros evitados por transición válida. En 20 transiciones equivalentes serían 240 kilómetros.
Discrepancias investigables
Recargas, consumo del motor y balance del tanque permiten revisar faltantes de diésel sin aceptar cada caída como consumo normal. Las excepciones recurrentes pueden asociarse a lugares y horarios y seguirse hasta registrar una explicación.
Despacho puede identificar la combinación, asignar trabajos adecuados e investigar discrepancias. Los 240 kilómetros ilustran 20 transiciones válidas; no son un total medido durante un periodo.
POR QUÉ SMART S-4535
Relacionar remolques y controlar combustible
S-4535 ayudaba a saber qué tractor llevaba qué remolque antes de la siguiente tarea. Esto facilitaba desplazamientos directos entre trabajos adecuados en vez de volver al patio solo para confirmar o cambiar la combinación.
También permitía verificar pérdidas: los gerentes comparaban recargas y cambios del tanque con el consumo registrado por el motor. El valor era saber qué equipo podía realizar el trabajo y qué discrepancia requería explicación.
SU OPERACIÓN AGRÍCOLA
Conectar equipo y trabajo
Cuéntenos sobre sus tractores, remolques y prioridades de control de combustible.