
INDE · CONSTRUCTION
Vérification des livraisons de carburant à Hyderabad
Un entrepreneur reliait niveaux, positions et signaux de distribution pour examiner les livraisons et les baisses inexpliquées.
Hyderabad, Inde · Citernes mobiles de ravitaillement
HYDERABAD · CONSTRUCTION
- Marché
- IndeHyderabad
- Véhicules
- 17 citernes mobiles de ravitaillement
- Application
- Construction
LE DÉFI
Comprendre la destination du carburant, pas seulement sa baisse
Un entrepreneur utilisait des citernes de ravitaillement pour alimenter excavatrices, chargeuses et groupes électrogènes sur plusieurs chantiers.
Une baisse du niveau du réservoir n’expliquait pas la destination du carburant. L’entreprise devait vérifier si les pertes coïncidaient avec une distribution à un lieu attendu.
LA SOLUTION
Relier variations de carburant et distribution
Elle a équipé 17 citernes mobiles de SMART S-2425 et de capteurs filaires de niveau via RS-485.
Surveiller trois signaux distincts
Trois entrées surveillaient contact, activation de pompe/PTO et état de vanne de distribution.
Examiner l’activité de livraison
La plateforme associait position, niveau de carburant et signaux d’équipement.
Le personnel pouvait examiner arrivée, activation de pompe, ouverture de vanne et baisse du niveau du réservoir. Ensemble, ces relevés apportaient des éléments cohérents avec une distribution, sans assimiler chaque arrêt ou baisse à une livraison.
Examiner les événements inhabituels
Une baisse pendant le pompage à un endroit inattendu pouvait être identifiée puis discutée avec le conducteur.
Une activation de pompe sans variation permettait de vérifier si la distribution avait commencé, était interrompue ou nécessitait une inspection. Les petites livraisons devaient être évaluées selon les limites de mesure du capteur.
Le signal indiquait l’état de la vanne ; il ne mesurait pas le débit à lui seul. Le niveau facilitait l’analyse mais ne remplaçait pas un compteur de distribution pour les quantités exactes.
RÉSULTATS
Examiner livraisons et pertes de carburant
Les superviseurs pouvaient comparer un ravitaillement déclaré au lieu d’arrêt et à l’utilisation des équipements.
Une baisse hors séquence attendue donnait un événement précis à examiner avec le conducteur ou responsable de chantier ; les quantités exactes exigeaient toujours un compteur.
POURQUOI SMART S-2425
Comparer les baisses de carburant aux livraisons
S-2425 aidait à distinguer un ravitaillement déclaré d’une baisse inexpliquée. Il était possible d’examiner le lieu d’arrêt et l’utilisation de la pompe et de la vanne.
L’équipe disposait d’un événement concret de livraison ou de perte à examiner. Cela renforçait la traçabilité du diesel sans confondre estimation de niveau et mesure exacte de distribution.

APPAREIL UTILISÉ
SMART S-2425
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Relier niveau du réservoir et activité de livraison
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