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KAZAKHSTAN · DISTRIBUTION DE PRODUITS SURGELÉS

Alertes de température des surgelés à Astana

Les réglages standard de l’appareil envoyaient un SMS urgent dès qu’un capteur atteignait −17°C, facilitant l’examen des problèmes de température naissants sur 34 véhicules.

Astana, Kazakhstan · 34 véhicules frigorifiques

Illustration d’un camion frigorifique à cabine bleue sur un parking urbain en hiver à AstanaASTANA · DISTRIBUTION DE PRODUITS SURGELÉS
APPAREIL UTILISÉSMART S-2421
Traceur GPS Navtelecom SMART S-2421
Deux capteurs 1-WireAlertes individuellesSMS urgent
Marché
KazakhstanAstana
Véhicules
34 véhicules frigorifiquesDeux capteurs filaires 1-Wire par véhicule
Application
Distribution de produits surgelés

LE DÉFI

Détecter une hausse depuis les −18°C du projet

Un distributeur de produits surgelés exploitait 34 véhicules frigorifiques à Astana. La température normale de transport du projet était de −18°C.

L’entreprise devait être informée rapidement de toute hausse de température pour contacter le conducteur et demander une vérification pendant la livraison. La surveillance manuelle de toute la flotte rendait difficile l’identification du véhicule nécessitant une intervention.

LA SOLUTION

Alerter à −17°C avec les mesures individuelles

Des traceurs SMART S-2421 ont été installés dans les 34 véhicules. Chaque compartiment frigorifique disposait de deux capteurs de température filaires raccordés par 1-Wire. Les alertes utilisaient les réglages standard de l’appareil, sans Complex Events.

Avertir l’exploitant à −17°C

Si l’un des capteurs signalait une température atteignant −17°C, le traceur envoyait un SMS urgent à l’exploitant.

Il s’agissait d’une hausse d’un degré par rapport à la température normale du projet, de −18°C. L’alerte utilisait les mesures individuelles : un écart à un point surveillé pouvait donc déclencher une notification sans calculer de moyenne avec l’autre mesure.

Ce seuil était un réglage propre au projet, et non une limite universelle applicable à tous les produits surgelés.

Cibler la livraison concernée

La notification permettait à l’exploitant d’identifier le véhicule nécessitant une intervention et de contacter son conducteur. Le personnel pouvait demander une vérification du groupe frigorifique et des conditions dans le compartiment, puis déterminer la suite à donner selon les constatations.

L’alerte de température signalait une situation à examiner ; elle ne prouvait pas automatiquement une panne ni une dégradation des produits.

LE RÉSULTAT

Un processus d’alerte uniforme sur 34 véhicules

Le distributeur disposait d’un processus d’alerte uniforme sur 34 véhicules. Les exploitants pouvaient se concentrer sur les livraisons où une température surveillée atteignait −17°C, au lieu de consulter constamment les mesures de chaque véhicule.

Cela permettait d’examiner un problème de température naissant alors que la marchandise était encore en transit.

POURQUOI SMART S-2421

Intervenir à temps pendant la livraison

S-2421 aidait le fournisseur à identifier la livraison nécessitant une intervention dès qu’une température surveillée atteignait le seuil d’avertissement configuré. Avec 34 véhicules en circulation, le personnel pouvait cibler un camion précis plutôt que dépendre d’appels réguliers ou de contrôles manuels permanents.

Pour l’entreprise, l’intérêt était de pouvoir agir avant qu’un écart de température ne se prolonge à son insu. Une investigation rapide pouvait contribuer à limiter la détérioration des produits surgelés, les refus de livraison et les coûts de remplacement, sans programme de contrôle personnalisé pour l’alerte.

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